生命空中接力 首批34名四川伤员安全运达苏州

  武警战士将伤员担架抬下飞机。   伤员抬上急救车。   “接力”末棒，医护人员抬着伤员奔向病房。
　　名城网讯（记者 俞栋）今天（5月27日）13：35，34名来自成都的骨折患者由近40辆急救车一路加急送达苏大附二院。此时，苏州市副市长谭颖和大批医疗救护人员已经早早守候在门诊大楼前。至此，从今天早上9点开始的  长途救护初战告捷，稍事休息后，17：00他们还将和增援车辆一起，再赴硕放机场迎接第二、三批伤员。

　　 急救车总动员 苏州组建史上最长车队

　　9：00，由数十辆辆急救车以及警车、武警、卫生局和各媒体车辆组成的超长车队浩浩荡荡驶出苏州市会议中心，向着无锡方向前进。卫生局副局长陈小康说，今天将有4个运送航班的飞机飞抵硕放机场，其中3个航班的伤员将送到苏州，每班36名伤员，另有部分陪同家属。为了运送今天的三批伤员，苏州卫生局准备了80辆急救车。

　　这80辆急救车可以说是动用了苏州急救力量的“老本”，陈小康说，现在市区及五市一区所有医院除了当班的急救车外，所有后备急救车，甚至包括一些民营医院、武警、公安医院等非急救中心的急救车辆也都被投入到了这次的伤员运送之中。上午的运送车队包括40辆急救车，整个车队共由49辆车组成，堪称苏州有史以来规模最大的车队。

　　不过这个纪录将在今天傍晚被再次刷新。为了运送晚间抵达的第二、三批伤员（72人），剩余的40辆急救车也将投入使用，届时整个接运伤员的车队将达近90辆车。

　　 医护人员烈日下等候空中生命线
  等候飞机的间隙，医护急救人员席地午餐。
　　9：30，四川航空的B-2286航班运载着34名（两名伤员暂未登机）四川大学华西医院的伤员和陪同家属，从成都起飞，11：40顺利飞抵硕放机场。此时，苏州的医疗人员已经在热浪中等候了1个多小时。在等待飞机的1个小时里，他们再次检查了包括担架在内的所有的设备，在停机坪上或蹲或站或席地而坐解决了中午饭。

　　这34名伤员全部为骨折类病人，其中年龄最大的是来自绵竹的廖红珍，今年88岁，年龄最小的王伟今年18岁，来自彭州。廖红珍身上多发骨折并伴感染，而王伟则是左股骨上段骨折。医护人员说，这些病人都是生命体征平稳，可以搬运的病人，他们被送到苏州，一方面是借助苏州的医疗卫生条件让他们更好地养伤，另一方面也可以缓解成都当地的医疗救治压力，腾出更大的力量救治重伤员。

　　飞机舱门打开后，武警战士在随机医护人员的协助下，将伤员担架抬下飞机，并一路护送至急救车边，再由苏州的急救人员将伤员转移至急救车上。他们中有29人将被送入苏大附二院，其余5人将被送至市立医院本部。苏大附二院呼吸科一位医生说，虽然这次的伤员都是骨折类患者，但因为数量较大，骨科病房无法完全容纳，因此他们中不少人将会被安排到包括呼吸科在内的其他病房。

　　12：40，急救车队在无锡警方和高速公路交警开路下，向苏州一路疾驰而去。

　　 伤员和家属在苏医疗生活费用无需自理

　　13：35，急救车队驶入苏大附二院，医护人员和急救人员迅速行动起来，依次将一位位患者转上推车，送入病房。随同他们前来的家属们也在医院工作人员的帮助下，提着行李尾随而入。

　　苏州市卫生局副局长陈小康说，今天的三批伤员将分别被送入苏大附二院、苏大附一院和市立医院（包括本部、东区、北区），他们在苏期间的所有医疗费用都无需自理，医院还将为患者及其家属提供每天20元的伙食标准。这些费用患者及其家属也都无需自理，而将在过后分三块结算，其中政府承担大部分，慈善总会和红十字会募集的善款承担一部分，剩余部分由接收医院承担。此外，苏州方面还将联系一些企业提供赞助，为伤员及其家属解决通讯费用问题。

 
(相约在雨中编辑)

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